一、車輛合作經(jīng)營的必要性和優(yōu)勢(shì)
（一）國家政策
1、國家不允許掛靠經(jīng)營。從2012年開始國家提出不允許掛靠經(jīng)營，到2014年對(duì)掛靠經(jīng)營車輛的大力整頓。
2、十九大以后黨中央提出全面推進(jìn)依法治國。在三、五年時(shí)間內(nèi)，國家和行業(yè)管理部門一定會(huì)再次清理車輛掛靠經(jīng)營，并且會(huì)加大打擊力度，掛靠經(jīng)營將面臨違反法律。
3、車輛單飛、個(gè)體經(jīng)營路子將越變?cè)秸?。抗風(fēng)險(xiǎn)能力差、運(yùn)力小、信譽(yù)度得不到認(rèn)可、沒有經(jīng)營主體、管理跟不上等一些因素造成個(gè)體經(jīng)營的車輛將逐步退出市場(chǎng)。
根據(jù)時(shí)代發(fā)展需要，掛靠經(jīng)營即將被淘汰，掛靠的車主與公司合作、參股經(jīng)營迫在眉捷！
（二）合作經(jīng)營的優(yōu)勢(shì)
1、資源共享。物流公司車輛數(shù)量龐大，業(yè)務(wù)涉及全國，這些資源整合起來運(yùn)力強(qiáng)大，業(yè)務(wù)廣泛，即能為生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又能為運(yùn)輸企業(yè)提供大量穩(wěn)定貨源，完善物流流程，實(shí)現(xiàn)雙贏。
2、管理規(guī)范。物流公司有專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，多年來積累了豐富的管理辦法，可有效提升安全、調(diào)度、財(cái)務(wù)等各方面的管理。進(jìn)而提高經(jīng)營利潤。符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求，符合質(zhì)量信譽(yù)考核。
3、業(yè)務(wù)拓展能力強(qiáng)。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行業(yè)之間的合作化正逐步加強(qiáng)，公司出面聯(lián)系業(yè)務(wù)成功率超越個(gè)人很多倍。公司的起點(diǎn)高、格局大、著眼長遠(yuǎn)、資源寬廣、管理規(guī)范都是比個(gè)體客戶能夠優(yōu)先取得業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)所在。
4、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。公司的管理措施可以有效的降低安全事故的發(fā)生；即使發(fā)生安全事故，公司啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案也可以降低事故的損失；發(fā)生事故后公司可以先行墊付、快速結(jié)案，可以使合作車主損失降到最低，快速營運(yùn)把利潤擴(kuò)大到最大。積少成多，發(fā)展壯大，俗話說，背靠大樹好乘涼就是這個(gè)理。
從社會(huì)角度看，更有利用社會(huì)和諧、穩(wěn)定，高效發(fā)展，也為社會(huì)創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
（三）從合作人角度分析
1、合作方式靈活。公司追求的不僅是利潤，主要是追求規(guī)范化經(jīng)營，因此在股份分配上，公司可多可少，任合作人優(yōu)先選擇。
2、貨源穩(wěn)定。公司經(jīng)營穩(wěn)定，規(guī)模大，與客戶合作穩(wěn)定，很多合作者都是大型國有或上市公司，業(yè)務(wù)穩(wěn)定。
3、資金支持。專職駕駛員和車?yán)习宓陌踩L(fēng)險(xiǎn)及勞動(dòng)付出是一樣的，可是回報(bào)卻相差很遠(yuǎn)，只有一半。公司可以為沒有資金的駕駛員提供資金支持，讓其從打工者變成車?yán)习?，讓其從一個(gè)工薪階層變成一個(gè)年收入二三十萬元的小老板。
參股要求
1、已在公司掛靠車輛，參股前車輛由雙方到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估，商訂車價(jià)和參股比例。
2、新購買車輛雙方按參股比例投入資金。
3、公司參股比例最低10%最高50%，具體與客戶商定。
4、參股后公司參與車輛管理。車上駕駛員需要按照公司要求簽訂《聘用合同》及目標(biāo)責(zé)任書，服從公司管理，不得隨意變更人員，如需變更，需提前1天通知公司備案。
5、參股后，客戶要將每日運(yùn)輸情況（包括運(yùn)送貨品、噸位、價(jià)格、路線、地點(diǎn)等詳細(xì)信息）匯報(bào)給公司，公司財(cái)務(wù)參與計(jì)算成本及利潤，每月結(jié)算。
6、參股后的車輛仍以客戶自主經(jīng)營為主，公司也可以為其安排運(yùn)輸業(yè)務(wù)。原則上公司不插手客戶的經(jīng)營工作，只做安全管理上的指導(dǎo)。
7、參股后的車輛，車上駕駛員按市場(chǎng)情況給予計(jì)算工資，每月扣除工資后的利潤進(jìn)行分紅。
車輛合作經(jīng)營的目標(biāo)
我公司目標(biāo)實(shí)現(xiàn)車輛全部公司自有化或參股經(jīng)營。這是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是廣大車主的必經(jīng)之路。
危險(xiǎn)品車輛參股經(jīng)營聯(lián)系熱線：
張波：13907275506
梁馮瑞：15172609523
