哎，前幾天下雨，遇到泥濘路面想打開差速鎖，一著急忘了停車，直接打開了差速鎖，結(jié)果把差速器損壞了，花了不少錢修理。
師傅，你說的差速器和差速鎖到底是什么東西？
說實(shí)話，這里面的學(xué)問還真有不少。我們還是一起聽專家說吧！
差速器的作用
在相同的時(shí)間內(nèi)，外圈的輪子滾動(dòng)的距離要比內(nèi)圈輪子的長(zhǎng)，為了平衡兩個(gè)輪胎的差異，就需要外圈輪子走快點(diǎn)，內(nèi)圈輪子走慢點(diǎn)。
差速器的產(chǎn)生，就是要用不同的轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)距離的差異。它的作用，就是讓車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輪胎以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，并且能消除各種因素造成的車輪滑動(dòng)，以保持一致性順利轉(zhuǎn)彎。
差速鎖的作用
由于差速器允許車輛以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以在遇到泥濘打滑路面時(shí)，差速器可能傻傻的把大部分動(dòng)力給了打滑的車輪，其他車輪失去動(dòng)力，導(dǎo)致整個(gè)車都動(dòng)不了，簡(jiǎn)單來說就是“幫倒忙”。
因此，就有了差速鎖，顧名思義，就是用來鎖止差速器。當(dāng)車輛在泥濘、坑洼、冰雪路段時(shí)，使用差速鎖，有助于車輛脫困！
輪間、軸間差速鎖的區(qū)別
輪間差速鎖主要用于鎖止輪間差速器，使左右兩側(cè)車輪，沒有速度差，保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在泥濘道路上行車時(shí)作用明顯，主要用于脫困。
軸間差速鎖的作用和輪間差速鎖的作用一樣，只不過它是將貫通橋上的差速器鎖死，讓兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋?qū)崿F(xiàn)硬鏈接，讓兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，增強(qiáng)車輛在泥濘、濕滑的道路通過能力。
不同情況的使用方法
1.某個(gè)軸上的輪胎都“淪陷”了，一直打滑失去驅(qū)動(dòng)力。這時(shí)差速器將大部分動(dòng)力都給了“淪陷”的這個(gè)軸，而未“淪陷”的軸只有一小部分動(dòng)力，怎么使勁都動(dòng)不了。理論上來說這個(gè)時(shí)候就需要打開軸間差速鎖。
2.某一個(gè)軸上的一個(gè)輪胎一直在打滑，這個(gè)時(shí)候我們需要打開輪間差速鎖，讓兩側(cè)車輪保持同樣的轉(zhuǎn)速，以盡力脫離困境。
3.還會(huì)有不在同一軸的某兩個(gè)或者幾個(gè)輪胎都“淪陷”了，這就需要兩個(gè)都打開了。建議大家在遇到車輛打滑的時(shí)候，如果實(shí)在不知道應(yīng)該打開哪個(gè)差速鎖，還是都打開吧。
如果輪間、軸間差速鎖開后不管用，那就撥打救援電話等待救援吧！
差速鎖操作注意點(diǎn)
1.在使用差速鎖時(shí)，車速必須為0，意思就是說，要想使用差速鎖，先停車，停車之后才能打開。
2.兩個(gè)差速鎖都需要接合的時(shí)候，應(yīng)先接合軸間差速鎖，再接合輪間差速鎖。
3. 彎道禁止使用。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候兩邊車輪轉(zhuǎn)速不同步，將會(huì)損壞主減速器和差速器，在使用的時(shí)候一定要注意。
4.在通過泥濘濕滑路面之后，必須要及時(shí)地關(guān)閉差速鎖開關(guān)。注意在關(guān)閉的時(shí)候，車速也必須為零。
