至今，國內(nèi)7大快遞物流企業(yè)財報已發(fā)，通過整理總結(jié)各家對快遞物流業(yè)的展望發(fā)現(xiàn)，各家接下來發(fā)展方向有了不少共識：

1、各家紛紛開啟多元化、多層次產(chǎn)品融合發(fā)展、“快遞+”戰(zhàn)略打造綜合服務能力，純快遞企業(yè)向綜合服務商轉(zhuǎn)化力度更為明顯。

2、將服務質(zhì)量與客戶滿意度提升到新高度。

3、深入布局全球，國際國內(nèi)融合發(fā)展，以“一帶一路”國家戰(zhàn)略為指引，深入布局“一帶一路”沿線國家或地區(qū)，繼續(xù)通過戰(zhàn)略合作、股權(quán)投資等方式加快海外網(wǎng)絡(luò)布局，拓展全球網(wǎng)絡(luò)。

4、加大科技研發(fā)力度，助推企業(yè)快速發(fā)展。大數(shù)據(jù)、深度學習、機器視覺、決策優(yōu)化、物聯(lián)網(wǎng)、機器人等先進技術(shù)，開始越來越多的進入各家快遞企業(yè)的生態(tài)體系中。智能體積測量、圖像識別/文字識別、智慧路由、智慧寄件、智能預測智能客服等技術(shù)在業(yè)內(nèi)的應用日益廣泛和成熟。越來越多的快遞企業(yè)加入到無人機、無人倉、無人車的研發(fā)中來。

5、打造綠色快遞成為各家企業(yè)共識。

6、都將通過自營、合作、參股、收購等多種方式積極拓展新業(yè)務領(lǐng)域。

以下為順豐、中通、圓通、申通、韻達、百世、德邦2018具體發(fā)展戰(zhàn)略：

（注：以下內(nèi)容主要來自各家快遞企業(yè)2017年財報及媒體公開報道）

順豐：打造“物流+人工智能”的新業(yè)務形態(tài)，提供綜合解決方案

1、科技引領(lǐng)、夯實底盤

①實現(xiàn)物流全過程科技化，借助物聯(lián)網(wǎng)（IOT）技術(shù)，實現(xiàn)觸手可及的萬物互聯(lián)在無人機、無人駕駛、機器人、人工智能、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)領(lǐng)域繼續(xù)投入資源進行研究和創(chuàng)新，力求構(gòu)建智慧物流的大腦，打造“物流+人工智能”的新業(yè)務形態(tài)。

②持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)點和中轉(zhuǎn)場布局：對數(shù)據(jù)進行交互智能分析，更合理地整合和布局網(wǎng)點、中轉(zhuǎn)場資源，提高網(wǎng)點及中轉(zhuǎn)場規(guī)劃合理性，實現(xiàn)末端服務網(wǎng)點的精準投入，進一步提升區(qū)域覆蓋率和科學性。

③持續(xù)優(yōu)化營運線路規(guī)劃：2018年將繼續(xù)利用人工智能和運籌學等算法結(jié)合的線路規(guī)劃技術(shù)，提升線路規(guī)劃與營運資源、中轉(zhuǎn)場流向和分區(qū)配載等的匹配度，以提升快件時效和資源效率、降低成本。

2、提供差異化產(chǎn)品和服務，牽引傳統(tǒng)業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定增長

2018年順豐將持續(xù)聚焦行業(yè)特性，基于行業(yè)、客群、場景的不同情形，采用科技化、系統(tǒng)化的規(guī)劃，以需求牽引內(nèi)部資源排布，優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品/服務組合及運營模式，使其更符合市場，并在監(jiān)控管理可視化基礎(chǔ)上，對產(chǎn)品分行業(yè)進行持續(xù)優(yōu)化迭代，為客戶提供有質(zhì)量的差異化產(chǎn)品和服務，牽引傳統(tǒng)業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定增長。

①針對時效快遞，2018年將繼續(xù)通過“性能提升”+“價格優(yōu)化”雙管齊下，拓展產(chǎn)品覆蓋范圍，提升性價比，保持領(lǐng)先，獲取增量，提高市場占有率。②針對經(jīng)濟快遞，2018年將著力提升客戶體驗，優(yōu)化運營底盤，科技方式引領(lǐng)模式變革，保障收入達成。

3、深入開拓重貨+冷運+醫(yī)藥+國際+同城+倉儲新業(yè)務板塊，提供綜合解決方案

重貨業(yè)務方面：2018年順豐控股會進一步夯實重貨基礎(chǔ)能力建設(shè)，深化拓展重貨網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)加強重貨業(yè)務的運營保障能力。依托科技，加大自動化設(shè)備的研發(fā)及投入在操作環(huán)節(jié)的應用，不斷提升工作效率和降低員工勞動強度。

在能力與效率提升的同時，加大對重貨市場及同行業(yè)的研究分析，有針對性的在電商大件市場、零擔純重貨市場推出具有市場競爭力的重貨新產(chǎn)品，持續(xù)以“方案+”的形式推出行業(yè)解決方案。

冷運業(yè)務方面：2018年順豐控股持續(xù)夯實冷運網(wǎng)絡(luò)底盤能力，布局科學且運營高效的RDC+DC冷倉網(wǎng)絡(luò)，建立高效率高質(zhì)量的城市配送能力，進一步打造完善“基于銷售地冷倉網(wǎng)、直通產(chǎn)地運輸、后端面向門店和消費者的城市配送”的端到端冷鏈解決方案；

此外，會通過運營模式優(yōu)化、自動設(shè)備的投入、IT功能系統(tǒng)化和外部資源合作等關(guān)鍵措施，進一步提升冷運資源作業(yè)效能和管理效率，降低內(nèi)部運營成本，保障端到端冷鏈解決方案運營與服務，促進冷鏈業(yè)務的快速發(fā)展。

醫(yī)藥業(yè)務方面：2018年順豐控股將繼續(xù)完善醫(yī)藥物流底盤，通過多倉協(xié)同+干線運輸調(diào)度+航空運力補充逐步建立起全國“T+3”醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)；優(yōu)化倉干配全鏈條業(yè)務模式和運作流程，進一步提升-40℃~25℃多溫段精確溫控能力，提高資源使用效率和營運質(zhì)量；

繼續(xù)加強醫(yī)藥冷鏈設(shè)備設(shè)施驗證管理技術(shù)和信息系統(tǒng)管理模式研發(fā)和創(chuàng)新。建設(shè)依托于醫(yī)藥工業(yè)、疫苗及生物制藥企業(yè)為核心的行業(yè)客戶整體解決方案能力，打造企業(yè)順豐醫(yī)藥供應鏈服務平臺2.0。

國際業(yè)務方面：國際業(yè)務將隨著2018年戰(zhàn)略規(guī)劃、市場方向以及客戶需求對國際業(yè)務產(chǎn)品體系進行升級優(yōu)化，提升客戶體驗。此外國際業(yè)務將鎖定2-3個重點行業(yè)進行解決方案突破，并爭取與更多海外電商平臺建立合作關(guān)系。

同城業(yè)務方面：2018年順豐控股將加快同城運營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升同城網(wǎng)絡(luò)服務能力；加大智能裝備的研發(fā)力度與投放，提升作業(yè)效率；借助科技的手段實現(xiàn)對各操作環(huán)節(jié)的精確運算，提升任務與資源的高效匹配；為全行業(yè)、全品類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的同城即時物流服務。同時，通過新零售店配、SAAS等技術(shù)投入，對客戶進行新零售賦能，共同促進新零售行業(yè)的加速發(fā)展。

倉儲業(yè)務方面：2018年順豐控股將繼續(xù)在核心城市建設(shè)骨干倉、標桿倉，引入具有核心競爭力的AGV智能引導車、小型分揀機、智能穿梭車、高速提升機等智能化倉儲設(shè)備，為客戶提供電商、食品、醫(yī)藥等全品類、復雜場景下的一站式倉儲服務。

中通：成為全球領(lǐng)先的綜合物流企業(yè)

據(jù)中通快遞財報顯示，中通快遞的未來發(fā)展策略是確保服務質(zhì)量與客戶滿意度，確保利潤增長滿足預期同時擴大市場占有；長期愿景是成為全球領(lǐng)先的綜合物流企業(yè)。

1、完善以中心為單位的責任制架構(gòu)，權(quán)責職下沉，資源整合，激勵增量。在操作層面提升作戰(zhàn)能力，挖掘潛力。

2、提高信息化體系的前置性、能見度和實時性，建立標準化體系，為決策提供有效依據(jù)，從而更有效地引導和賦能我們的合作伙伴，讓他們能更好地營造末端網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和增長性。

3、積極主動梳理和規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施與智能轉(zhuǎn)運能力的投入和拓展，及時響應市場快速增長的需求。

4、進一步加強對服務質(zhì)量的專注，保障客戶認知度和滿意度的持續(xù)提升。

申通：多元化產(chǎn)品融合發(fā)展

1、快運產(chǎn)品：申通快運已經(jīng)在2017年起步，申通快遞與快運的融合發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)落地。2018年，申通快遞要積極支持快運的發(fā)展，力爭在快運市場占有一席之地。

2、冷鏈產(chǎn)品：一是發(fā)展冷鏈分支機構(gòu)，2018年計劃在南京、無錫、杭州、蘇州開設(shè)分公司；二是跟進碭山冷鏈項目，2017年，碭山冷鏈項目已經(jīng)正式啟動，在2018年正式運作；三是把冷鏈產(chǎn)品切入到電商平臺，包括把碭山地域特色水果引進不同電商平臺。

3、倉儲產(chǎn)品：一是完成云倉事業(yè)部團隊的組建；二是完成四大中心倉的建設(shè)（華中、華西、華東）；三是菜鳥倉的對接與市場拓展；四是推進申通云倉的外部招商。

4、智慧物流產(chǎn)品：在申通快遞運營平臺的基礎(chǔ)上，加強與當?shù)卣暮献?，購置土地，建設(shè)智慧物流產(chǎn)業(yè)園，在園區(qū)嫁接快遞、快運、物流、電商、微商、冷鏈、貿(mào)易、保稅、精準扶貧和工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品上下行等項目。力爭在2018年落地2-3個項目。

圓通：完善多層次的產(chǎn)品體系

2018年圓通仍將積極拓展多元化戰(zhàn)略布局，堅持創(chuàng)新運營模式完善多層次產(chǎn)品體系，打造多元化的產(chǎn)品與服務。

現(xiàn)階段，申通將在全面完善經(jīng)濟型快遞產(chǎn)品與服務的同時，致力于以高附加值快件產(chǎn)品與服務為突破，并延伸至倉儲服務等增值業(yè)務。積極進行能力建設(shè)，提供個性化、差異化、高品質(zhì)的快件寄遞服務，滿足客戶及消費者對安全、時效的進一步要求。

此外，擬通過自營、合作、參股、收購等多種方式積極拓展重貨快運產(chǎn)品與城市即送服務，打造電商大件、零擔、整車產(chǎn)品與城市配送服務，全方位滿足客戶及消費者的不同快件寄遞需求。公司不斷完善的多層次產(chǎn)品體系不僅構(gòu)筑了公司快遞物流新體系，而且將顯著增強公司綜合服務能力。

韻達：深入推進“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略落地

1、大力發(fā)展核心主業(yè)，推進客戶分群、產(chǎn)品分層體系

韻達將積極進行產(chǎn)品分層，發(fā)展高品質(zhì)、高附加值、低價格敏感性產(chǎn)品，進一步豐富產(chǎn)品體系，包括：商務快遞、電商快遞等多種快遞產(chǎn)品，到付件、代收貨款、貴重物品、簽單返回、承諾達、當天件、次日達、準時達等快遞細分類型。

在未來，繼續(xù)優(yōu)化快遞服務產(chǎn)品的時效，實現(xiàn)時效承諾，繼續(xù)保持可比公司時效領(lǐng)先優(yōu)勢；另一方面，以客戶為中心，開發(fā)新產(chǎn)品、豐富增值服務。

2、產(chǎn)業(yè)鏈延伸，繼續(xù)加大在產(chǎn)業(yè)鏈上的布局投入

將持續(xù)構(gòu)筑以快遞為核心的“生態(tài)圈”建設(shè)，以多樣化的產(chǎn)品及服務打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓，持續(xù)布局韻達快運、韻達國際（跨境業(yè)務）、韻達倉配一體化供應鏈等業(yè)務板塊，并以合理節(jié)奏不斷推出延伸產(chǎn)品和服務。

國際業(yè)務方面：已在24個國家和地區(qū)開通國際業(yè)務，未來將進一步在國際上尋求多方合作，拓展國際網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提供更優(yōu)質(zhì)的跨境運輸服務。

快運業(yè)務方面：2018年將加大對快運的投入力度，在轉(zhuǎn)運分撥建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面打牢基礎(chǔ)，不斷提升快運業(yè)務的運營質(zhì)量和時效，增強市場競爭力。

倉配業(yè)務方面：2018年，將在倉配資源基礎(chǔ)上，進一步打造供應鏈開放平臺，實現(xiàn)倉儲、快遞、快運及商業(yè)等多個板塊資源的互聯(lián)互通，實現(xiàn)內(nèi)部資源相互借力和支撐，也為客戶提供綜合性的解決方案。

百世：打造智慧供應鏈平臺，增強跨部門協(xié)同

2018年百世集團的戰(zhàn)略重點是，利用技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新，打造了一個領(lǐng)先的智慧供應鏈平臺。在2018年，百世計劃進一步擴大市場份額，增強跨部門協(xié)同效應，提高運營效率，提升服務質(zhì)量，重點放在以下領(lǐng)域：

1、繼續(xù)打造“最后一公里”的服務網(wǎng)絡(luò)：百世快遞和百世供應鏈共同協(xié)作，與百世店加共同打造“最后一公里”服務網(wǎng)絡(luò)，從而提高效率，增強消費者體驗，并與其他核心業(yè)務產(chǎn)生協(xié)同效應。

2、在核心供應鏈和物流業(yè)務之間創(chuàng)造更多的協(xié)同效應：百世將進一步整合快遞和快運、供應鏈管理的服務網(wǎng)絡(luò)（三網(wǎng)融合）。百世快遞和百世快運已針對兩個網(wǎng)絡(luò)中的部分長途運輸路線進行整合，以降低成本和改善交貨時間。百世供應鏈和百世快遞也將共同努力改善主要城市的市內(nèi)配送網(wǎng)絡(luò)。

3、拓展全球業(yè)務范圍：通過百世國際，百世將繼續(xù)與國內(nèi)外合作伙伴共同發(fā)展跨境業(yè)務，擴大國際市場服務。百世計劃通過收購和戰(zhàn)略投資方式，進一步擴大自己的業(yè)務服務范圍，并在東南亞和美國實現(xiàn)目標性的業(yè)務增長。

4、利用公司現(xiàn)有的技術(shù)平臺創(chuàng)造價值：推出“百智會”服務，一個基于SaaS模式的專屬B2B云服務平臺。平臺集訂貨管理系統(tǒng)（OMS）、倉庫管理系統(tǒng)（WMS）和運輸管理系統(tǒng)（TMS）、企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）解決方案和智能化物流管理應用于一體。

5、擴展服務產(chǎn)品范圍：通過百世金融和百世優(yōu)貨，百世將進一步擴大金融、整車采購等服務，將百世的服務網(wǎng)絡(luò)拓展到更大的生態(tài)圈。

德邦：大件快遞還有巨大提升空間

2017年德邦針對自身業(yè)務特點，推出大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng)，通過鋼平臺架高、同車位裝卸、即卸即裝等核心舉措，提升了場內(nèi)流通效率和場地承載，目前已在武漢轉(zhuǎn)運場正式運行，預計2018年實現(xiàn)全國應用，對縮短全網(wǎng)運行時效、夯實德邦大件快遞市場基礎(chǔ)、提升客戶滿意度、實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先地位具有重大意義。

據(jù)了解，德邦還進入了供應鏈、跨境等業(yè)務領(lǐng)域，推出了“德邦大件快遞”戰(zhàn)略，旨在未來為公司發(fā)展開拓更多的機會空間。德邦認為，隨著消費升級的發(fā)展，電商產(chǎn)品滲透率在逐步深化，大件商品（大家電、家具、建材、運動器材和衛(wèi)浴等）物流迎來了發(fā)展的春天。

根據(jù)物流采購聯(lián)合會的信息，中國大件物流2015年的市場規(guī)模達8943億元，2015年B2C電商大件物流總費用1206億元,年復合增長率超過65%，成為繼快遞之后物流市場新的戰(zhàn)略增長點?，F(xiàn)階段大件商品的電商滲透率仍然較低，未來滲透率會進一步提升，大件快遞還有巨大的提升空間。

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